廳頭〔2023〕1808號
各市、州、直管市、神農架林區住（城）建局、城管委（局）,武漢市房管局，仙桃市、天門市住保中心，各有關單位：
為進一步提升城市防災減災能力，治理和防范特大暴雨對地下車庫雨水倒灌及城市道路高架橋積水的影響，切實保障人民群眾生命財產安全，我廳組織編制了《地下車庫擋水設施參考圖樣》《新建城市高架橋排水管一般做法》《既有城市高架橋排水改善做法》。現印發給你們，并就有關設施設計建設要求明確如下：
一、新建地下車庫出入口增設防汛擋水設施
即日起，凡新建住宅小區、公共建筑地下車庫、地下公共停車場，應將出入口防汛擋水設施納入設計和建設。設計單位應嚴格執行地下室、地下車庫設計標準與規范，除設置防水反坡、截水溝、集水坑或排水溝和排水系統等排水防澇設施設備和措施外，還應參照《地下車庫擋水設施參考圖樣》（見附件1），在出入口處設置防淹門或配備可插入的防汛擋板，其擋水高度不小于0.6米，形成閉環擋水體系，控制水流進入地下空間。有條件的場所可以在出入口外沿加裝遮雨設施，安裝智能防淹裝置。施工圖審查機構應將地下車庫防汛擋水設施列入審查內容，對其設置的合理性、有效性進行審查把關，沒有設置的不予審查通過。建設和施工單位應嚴格按照設計要求，正確安裝防汛擋水設施，并將其列入工程驗收內容，與主體工程同步施工、同步驗收。建設工程質量安全監督機構應加強監督，督促落實到位，切實提高防汛應急能力。
二、規范城市高架橋排水系統建設
（一）適當提高新建城市高架橋排水系統設計標準
即日起，新建城市高架橋排水系統設計，應在考慮正常設計暴雨強度基礎上適當提高標準，按照不低于《新建城市高架橋排水管一般做法》（附件2）的標準，參照《市政公用工程細部構造做法》（中南標17ZZ04）進行排水系統設計，在凹曲線段、超高段、匝道銜接段等易造成橋面積水的部位，適當增設橋面泄水口，設置縱向排水管，確保積水及時排入市政管網。做好橋臺和道路銜接處的坡度處理，在銜接處適當增加雨水口。
（二）規范既有城市高架橋排水系統改造設計
既有城市高架橋排水系統改造項目，可參照《既有城市高架橋排水改善做法》（附件3）進行改造設計，結合項目實際情況，通過現場查驗，分析高架橋面積水產生的原因。針對泄水口數量少、排水管管徑小、橋面坡度不夠、管道堵塞等問題分別采取相應的改造措施。通過適當增設泄水口、增大管徑、調整橋面坡度、疏通管道等，加強完善排水系統建設，確保雨水順利排放。
附件：
1：地下車庫擋水設施參考圖樣.pdf
2：新建城市高架橋排水管一般做法.pdf
3：既有城市高架橋排水改善做法.pdf
湖北省住房和城鄉建設廳
2023年9月13日
